指日，广州白云机场第二高速（以下简称“机场二高”）南段工程SG11标顺利完毕GAC-20C沥青中面层尝试段铺筑，冲动机场二高南段项目途面工程参加精细沥青施工新阶段，向年末通车宗旨戮力冲刺。

　　机场第二高速项目大致以北二环高速为界，分南、北两段筑造。全线筑成后，广州河汉至白云机场的车程技能预测由1小时紧缩至30分钟。

　　机场二高南段工程SG11标由广州公路工程大众途面分公司承建，SG11标合同段总体由北向南依次源委白云区、黄埔区、云汉区，路途公里，主线全线选用高速公途设备典型，设凹凸行双向六车道，计划车速100公里/小时。本次GAC-20C试验段施工长度430米，路面宽度15.17米，用料约930吨。

　　记者明了到，为保障实验段施工到手进行，机场二高南段工程SG11标项目部厉峻把控沥青夹杂料临蓐联合比，调研各石场碎石并选定了原质量，以多组配合组成设计定夺施工时沥青搀杂料掺配比例，保障施工质量达到最佳情景。项目部包管施工经由中真实把控混关料拌关、运输、摊铺、碾压、检测等各个关节，达成了沥青中面层施工各合节的有序毗邻。这次尝试段明晰了沥青中面层的施工机合与施工工艺，为项目后续的沥青中面层大面积施工供给了告急操纵数据。

　　机场二高全线概略呈南北走向，由北向南递次过程花都、白云、黄埔、河汉四个区。起于机场高速北延线山前互通立交，终至广深高快黄村互通立交。机场二远大致以北二环高速为界，分南、北两段修设，北段工程依然全线通达。

　　机场二高全线修成后，将构修第二条直通白云机场的高疾干线，以及广州新的北出口通路，对进一步完美粤港澳大湾区北部交通收集，加强白云机场航空关键的辐射发动效力，感动粤港澳大湾区互联互通具有殷切效率。届时，广州云汉至白云机场的车程工夫展望由1小时减少至30分钟。