在连云港中哈物流关营基地，血色火车头拉响汽笛，迄今已有5000余列中欧班列发出……赤色火车头奔驰在十里港池，为连云港港上量提效跑出铁路“加速度”。

　　多年来，连云港港口铁运人在全体公司、铁运公司两级党委的刚强领导下，将连闭配关、冲击在前、攻坚克难、受苦受罚魂魄烙印于心、外化于行，取得了一个又一个令人注意的功效。

　　2022年，铁运公司运量非常6000万吨，实现千万吨级的超越，全年更是13次革新班装车、日运量等记载。

　　铁运公司运输治理部和坐蓐职掌部为释放更多运力，并肩创立，打响了一次又一次记录校订的战争。在集团“保防疫、保生产、保运转、保宁静”乞请下，铁运公司坐蓐面临多浸压力。两局部自愿“变阵”，四班改三班，履行作业人员驻岗值守。策略一经推广，立竿见影，当月便告终运量566.2万吨，创汗青新高。

　　迎面对进港货品卸车压力困局时，两个人依旧在临蓐罗网中找突破，全班人调解到港货源陷阱、增补四调机车、调配调乘人员，缓解站场线途压力，进取咽喉始末能力，纾解装卸车抵触，两次助推国铁创日装车纪录，最高达2888车。

　　高效的运力圈套，保障各码头出产稳中有进，为港口杀青整年宗旨办事供应了强有力的保障。

　　俗语谈，磨刀不误砍柴工，做任何工作，预备事项都出色蹙迫。“铁途+机车”，是港口铁运劳动创业的两大重心资源，保证装备的安全、安定、高效运转，是铁运人坚贞不屈的追求。

　　2022年，铁运公司手艺装备部缭绕机车动力保证主动攻关，由党支部牵头，创造三个党员前锋队，抽调精兵强将自立奉行HXN5B机车C2修，并及时对接厂家，年内完毕2台机车大筑和1台机车中修，为运输临蓐供应了坚硬的机车动力；线途维筑方面，公司主动引进大机捣固维修才能，以上合物流园专用铁路为试点，对线途践诺大机捣固，培养线路综合质量，保障铁路运输悠闲；铁途工程施工方面，工程部合理拟订年度计划，将路岔转动六年准备萎缩至四年告终，为出产提供坚韧的线途保证。

　　针对上闭物流园铁路旗号盲区问题，手艺装置部党员骨干，展现克难奋进的魂灵，构造人员专项攻关，我扛起配备跋山涉水、四处奔波，及时历程加装中继台、同频天线等装置，实现了通信通顺。

　　连年来，铁运公司党委将党建融入坐褥，培优铸强多个党修品牌。纠合协作、冲锋在前、攻坚克难、刻苦遭罪灵魂根植于港口铁路运输、设备支撑、科技改造、生意拓展、危害防控、固本强基各层面，助力铁运公司落成高质料兴隆。(完)