扬子晚报网12月22日讯（通讯员 贾慧  记者 石小磊）12月22日，随着末端一层混凝土浇修告竣，龙潭长江大桥南锚碇主体工程十足告终。至此龙潭长江大桥整个转入上部机合施工。

　　龙潭长江大桥南锚碇采取矩形浸井根本，沉井长和宽区别为73.4m和56.6m，沉井高50m，平面面积规格特别于10个篮球场，高度特殊于17层楼高。

　　南锚碇自2020年6月发端施工，先后经历重井接高、下浸、封底、填芯及锚块和鞍部施工等工序，施工历时933天，浇建混凝土21.04万方，运用钢筋5962.8吨、钢材2008t，最终优质高效地达成南锚碇施工仔肩。项目在修筑中始终争持高准绳开局、高原料经管、高功用推进的规则，接续加刚毅目管控力度，请求处理水准再跳班、技术水平再提拔。一是踊跃发扬本事鼎新和发现，变革研发了浸井施工主动化监控式样、锚固方式安装式定位钢支架+“U”型箍定位锚杆施工工法，提升了施工效用以及工程质料；二是项目施工纠葛“准则化、装置化、音问化”的材料清静执掌偏向央求，细化分析落实，效力排斥悠闲材料通病，使工程施工质料平静牵制水平赢得连续晋升；三是项目团队制止施工中的多项重难点问题。执掌了大致积混凝土施工轻易出现诸多通病问题；告竣了浸井下重后沉井神态及平面偏位等均远小于部署及榜样哀求；研发了可伸缩式模板布局，占领了锚碇锚体创修粉饰块布局（龙爪造型）施工坚苦，包管混凝土表面质地央求。