4月30日上午，新筑漳汕高铁（福筑段）洋奎村特大桥首桩开钻仪式现场桩基开钻。福修日报记者 吴鹏 通讯员 陆苏丽 摄

　　东南网5月1日讯（福修日报记者 林蔚） 4月30日，漳汕高铁（福修段）洋奎村特大桥和诏安南站特大桥在龙海区、诏安县首桩同时开钻，符号着漳汕高铁（福筑段）独揽性工程投入全面施工阶段，工程配置获得强大挺进。

　　本次先行开钻的洋奎村特大桥和诏安南站特大桥是漳汕高铁的重心控制性工程。此中，诏安南站特大桥全长9079.7米，屡次上跨搜集G15沈海高速在内的既有途路，桥梁选拔（80+144+80）米预应力混凝土接连梁；洋奎村特大桥全长1544.9米，遴选转体技巧高出既有厦深铁途，与厦深线度。两座大桥均具有施工难度大、安谧急急高的特点，施工显露出大家省对漳汕高铁“高楷模开工，高质地配置，高用意胀动”的前提。

　　据融会，漳汕高铁北接福厦高铁，南连汕汕高铁，福建段正线座车站，新建东山县站、诏安南站，改建既有漳州站、漳浦站，总投资263.1亿元，修设计划工期4.5年。行为全部人国“八纵八横”高速铁途网中沿海通道的严重组成限度，漳汕高铁与拟筑的温福高铁，筑成通车的福厦高铁，以及甬台温、汕汕、广汕等途段协同构成串联浙、闽、粤三省的沿海高铁大通途。

　　停留当前，漳汕高铁（福修段）已告竣先行用地交地530.7亩，交地率96.2%，站前工程5个标段共建成投用施工驻地13处、拌和站2座、主旨试验室4座、钢筋加工场2座。

　　漳汕高铁（福筑段）自今年2月开工此后，我们们省各级各个别会同项目业主和参筑单位，坚固有序、分身促进征迁交地及大型施工机器、期间力量、作业人员调配等各项管事。

　　省发改实在时跟踪，频频会同省铁修中央对漳汕高铁（福建段）进行全线调研、悠久走访、实地闲聊，和谐促进项目临时用地、房屋征迁、全线用地报批、占用生态红线论证、三改工程用地报批等进程中曰镪的堵点难点卡点标题。省自然资源局部自愿举动，反复实地调研指挥，联合摸索题目，鼓动先行用地1月31日获批，全线用地组卷进度显然加快。漳州市搭筑“12345”处事编制，通过成立一个项目建造批示部、制定项目开发“两单一表”、配置“三个一”常态化劳动协和机制、完满市县乡（镇）村四级疏通连合网、缔造综合妥协等5个办事专班，踏实推动高铁设备。东南沿海铁路福建公司充沛警戒福厦高铁开发经历，偏重智能化、动静化运用，竭力打造“精品工程，智能漳汕”。

　　省发改委有闭担当人表白，漳汕高铁项目建成后，东南沿海都市群将串联起一条联动滋长的“黄金纽带”，利于高铁沿线都市资源整合、交通互联、资产融通、文旅相易，推进都邑群、都会圈快快成长，强化闽粤两省优势互补、互利共赢，合伙促进高质料发展。