本报讯（通讯员宋强 王静轩）4月25日，穗莞深城际铁路深圳前皇段区间盾构隧说工地迎来了一批分外来宾，正参与2024年宇宙隧道大会的30余位中外隧说行家特殊前来观摩。

　　2024年寰宇隧讲大会4月22日在深圳开幕，大会特意打算了技术向慕线道。此中，行为国内外同类工程中综关伤害最高、施工难度最大的盾构隧谈工程，由深铁群众成立、中铁二十二局大伙施工的穗莞深城际前皇段区间盾构隧道工程，受到与会中外隧说公共点赞。

　　在现场，中铁二十二局团体项目承担人刘自明介绍，穗莞深城际前皇岗段长21.167公里，大家担当的三工区管段最具挑战性，隧叙区间密布既有高铁、地铁线处宏大损害点，下穿管线处，施工难度宇宙罕有。面对挑战，项目部量身打造了直径13.27米的“强国号”超大直径盾构机，成为深圳轨道交通首台超大直径泥秤谌衡盾构机。同时履行“圭表化+注意化”约束模式，引进BIM圆活束缚平台，保障工程顺利行进。

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