不日，广州首条环形地铁线路十一号线杀青两项要紧节点：全线轨道顺遂实现短轨体会、花岗主变电站竣工且则“三权”叮咛。松手而今，十一号线（火车站—琶洲—火车站）土建工程累计完毕98%。32座车站中，2座已开放，28座已封顶，1座进行土修施工，1座进行前期打定；32个区间中，1个已建成开通，31个已十足体认；赤沙车辆段及全线座车站最初机电施工。

　　随着赤沙滘站至琶洲站区间过渡段结尾一方混凝土浇修告终，符号着广州首条环形地铁线路十一号线全线轨道就手告竣短轨领会。据悉，地铁设备中的轨通分为“短轨通”和“长轨通”。“短轨通”是指将一段段25米原则长的轨路一齐竣工铺设，酿成一条一连的轨路；而要完全跑车条件，则需把一根根钢轨实行无缝焊接，完竣“长轨通”。

　　工人同时作业，多措并举包管平和质地和施工进度，包管全线“短轨通”巨大节点目标提前告终。

　　短轨贯串连日，扶植单位将符号更改元首权、属地处置权和建立使用权的“金钥匙”正式交付运营单位，符号着十一号线千伏花岗主变电站利市实现偶尔“三权”布置，为赤沙车辆段电客车的静妥洽动车调试供给了可靠电源，为全线车站奠定了电力保障。据介绍，十一号线千伏花岗主变电站为首个合修变电站，变电站修设110/33千伏、110/27.5千伏电压等第电源，浸要为地铁十一号线、十二号线、十八号线供电。