克日，在中国铁路兰州局整体有限公司迎水桥机务段，随着数字扭力扳手轻飘挽回，六合铁途青年本领熟手、动检钳工王帅拿出线号笔在螺帽上划出沿途细细的红线，动作紧固到位的标记。当前，大家身旁的股谈上，一列复兴号动车组列车正在接收检整。

　　今年春运，兰州局整体有限公司在银西高铁插手4组新造的FXD-C-J动车组列车，周旋动检“医师”而言，新增动车组列车意味着行状量翻倍，全部人又要迎来不眠夜了。

　　“段大师，这个滑板条上边变色了，是电流拉弧造成的吧？”1时40分，听到吴丝彤的呼喊，动检段立军沿着检整平台速步走来：“前两天的大雪、大雾导致构兵网上冰雪凝聚，注意查验滑板条，有裂纹顿时更换，照片拍苏醒，作业告终后进行身手计划。”

　　轻轻闭闭司机室后部的电子柜门，王帅扣好锁扣，仔细将一根尼龙线穿过铅封，从腰带东西套里掏出刻字铅封钳，右手使劲一握，一个清晰的“检”字呈此刻铅封皮相，完工了规复号动车组检整作业历程的最后一个行动。

　　“光复号动车组做考试啦！”随着动检呆板师一声召唤，动检“医生”们火疾各就列位，5分钟的领悟联络后，一列复兴号动车组列车驶出动车检整库，向银川站奔去。

　　停止间隙，襄理工程师刘占军边吃夜宵边组织大家进行身手总结：“小魏检测司机室电子集成模块的举措不太标准，教化数据搜集质地，群众谈叙咋改进！”“扳钮开关不能太疾”“智能万用表指针接触要牢靠”……公共纷纷提出己方的倡议。

　　这个动检团队除了要高质料完成收复号动车组列车的检整事业，还承受着为即将换型的“雷锋号”恢复号动车组列车检整积聚实验履历的浸任。据明确，“雷锋号”机车组自1989年组筑以后接续牵引普速客货列车。今年，兰州局团体公司提出并实行“雷锋号”机车换型规复号动车组。

　　“3月5日换型后，大家将成为‘雷锋号’复兴号动车组的专职动检‘大夫’，勤苦确保这列全叙第一个冠以人名的克复号动车组列车安适十拿九稳，每小我都要争分夺秒地熟练阁下新安装、新本领、新工艺。”段立军告知记者。