2023年12月12日9时，由国能全体朔黄铁途转机有限公司（简称：朔黄公司）科技部主导，特邀华夏交通运输协会（简称：中交协）新本事促进分会着名群众及国能朔黄铁路进展有限职守公司合系指挥参预《朔黄沉载铁路转移紧闭填补尝试与工程化行使探索》项计划现场动态实行见证行动。

　　由交控科技股份有限公司（简称：交控科技）掌管的《朔黄重载铁途挪动关上填补实践与工程化使用探索》项目于2019年正式启动。该项谋略紧要方针是在朔黄线三汲站至黄骅港站之间的350km线台机车以及调度会合编制（含调剂中心）等实行挪动封关编制厘革和工程化行使。方今，该项目依旧实现20个车站的联锁体例、调理汇合体系（席卷调治中央）的灵通义务，并杀青了20台机车的全部纠正。这一工程化行使不但创建了符合我们国沉载实质运营需求的重载挪动合塞系统，并且霸占了面向浸载铁途复杂场景的转移封关安全防护妙技，并通过TD-LTE无线通信及北斗卫星导航杀青了重载列车再定位。履历搬动合上系统在朔黄铁路20站的开放投用，朔黄铁路可告竣伎俩站列车平衡发车决绝由正本11分钟减少至7.3分钟，列车均衡发车拒绝缩短了34%。同时，由于慢慢取缔线途区间轨旁设备和新增免帮手、高信得过性的应答器，可沮丧灯号体系筑设综合维筑本钱约20%，对减轻行车人员、维护人员工作强度等也具有踊跃效用。

　　在这回见证中，交控科技总裁王智宇、首席方法大师刘波以及交控暗号科技（北京）有限公司副总经理张晋恺也伴随参与。在朔黄线定州西站至肃宁北站之间添乘了普列重车55002次和两万吨重车55004次测验列车，对重载铁途移动关关编制现场动态试验举行了全程见证。

　　当世界午，中交协的行家和朔黄公司的指示还一途游览了挪动合塞中间建设机房。在此时间，交控科技项目组成员为各位大师和指示具体介绍了移动合上编制的奏效、编制架构以及各级摆设。过程深切剖释，专家组对转移合上编制的全部计划流露了认可，对搬动关上中心机房设备的系统谋划、体例功能、汇集安定以及轮廓工艺等方面都赐与了高度评判。

　　游览落幕后，在朔黄公司的聚会中心召开了动车试验功能见证概括会。起头，由交控科技朔黄线项目经理王涛向总共与会人员介绍了项谋略简直境况，随后诸君大家和朔黄公司的关连指挥对沉载转移关上动车实习历程举行了详尽性发言。

　　专家们对待挪动合上对运输才干的擢升、车载修设编制的透露以及搬动关关手法的工程行使可行性给以了高度招供，雷同以为交控科技为重载铁途的智能化转机找到了一个准确可行的倾向。

　　大家们感应，本次测验历程中，重载铁路搬动关关各体例运行寻常，尝试列车行驶安全通畅。衔接项目组前期的职业劳绩，大众组感到本项目已总体抵达沉载铁路转移合上体例见效打算的关联条款，十全通过体例成效开首验收的条款。此外，大家们还对近期的项目方针和后续的工程化使用实践提出了合理的发起。

　　这回现场动态验收的方针是对重载铁路转移合上体系举办一切的考试和评估。经历这回见证，大师们对移动关上体系的成效、安谧性和安好性等方面实行深入的领会和搜求，为未来的铁道运输起色供给有力的本事声援和保险。

　　这次起原验收，不但产生了他国在重载铁路搬动紧合手艺方面的带动身分，也为未来的铁道运输转机注入了新的动力和崇奉。

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