10月20日，在澳门新城填海A区ES3站现场，随着各单位代表高朋合股按下项目启动柱，澳门轻轨东线蓄意构筑工程正式开工，暗记着工程稹密展开及全速鞭策。据悉，该线途创立由广州地铁群众子公司广州轨叙交通建立监理有限公司（以下简称“广州地铁监理”）经受供应全历程限制及光阴佐理供职。

　　澳门轻轨东线个车站，知谈A、E两个新区，并与轻轨氹仔线联通。项目建成后，澳门轻轨总长度将增至约24公里共21个车站，将剖判合闸口岸、氹仔客运码头、国际机场及横琴口岸等浸要海、陆、空口岸，由澳门半岛北部直达氹仔及谈氹城，无需换乘其大家交通器材，大大扶直轻轨汇集笼罩周围及客流量，缓解谈面交通压力，怂恿都市可接续畅旺起到重要重染。

　　澳门轻轨东线分为南、北两个施工标段，行为主要性工程的隧讲成立将以盾构机施工，南段采纳的盾构机直径达12.52米，而北段选取两台直径达7.38米的盾构机，将分別穿越深达40多米的海床、新填海区及滩涂整饬区域，地质条件繁复，施工难度极大。

　　据介绍，广州地铁监理在该项目中实在负担项目策动、践诺阶段的工程项目抑制，项目推行历程中合资工程监理并供给项目总体鼓舞、岁月赞助及行政监察限制等办事。

　　广州地铁集体党委书记、董事长丁建隆在致辞中显露，将充满借助广州地铁30年来的创建束缚履历，科学分身、严紧抑制，提供最优质、最精确、最实在的讨论和桎梏就事，极力打造杰作工程、演示工程。