2021年10月18日，武汉河汉机场T2航站楼转换工程正式开工竖立。5月25日，极目消休记者获悉，暂时厘革工程仍旧进入尾声，大一面项目进度条已加载90%。该航站楼预测6月底落成，年内可参加操纵。

　　按照前期谋划，T2航站楼大厅吊顶以“浪花”星河图案为重点，以“泛动”势态向两侧扩散，形成动态波浪形，故称“星河灿烂、律动动荡”。25日，极目讯息记者在航站楼大厅看到，星河荡漾图案的动态水波纹类型好像浪花起滚动伏，美不胜收，短暂吊顶进度已实现96%。

　　湖北机场集团合联承受人介绍，其他项目进度也已挨近尾声。且则土筑工程、屋面工程基础达成，幕墙工程杀青99%，楼前高架桥工程告终70%。楼内装筑工程进度已横跨90%，个中墙面铝板告竣92%，墙面杀青93%，非全体区装修实现99%。

　　值得一提的是，该航站楼行李系统采取“柜台安检+蚁关开包”模式，集成了自愿分拣、“射频+光学”鉴别、行李再确认体系、行李音讯涌现系统等圆活技巧与产品。在值机柜台处建设双通路双视角安检机作为安检摆设，并在每个值机岛的岛尾确立开包间实行鸠集开包，选取CT或X光安检机对开包后的行李实行复检。

　　为了满足乘客便捷出行的须要，T2航站楼采纳“两机两门双通路”安检模式，普及搭客过检成绩；增进行李全历程跟踪成绩，保障乘客行李安逸开放；创建500平方米中转阻滞厅，得意乘客中转、窒歇及用餐等须要。

　　除了体认感和便当性，变革完成后的T2航站楼，也将成为武汉河汉机场3座航站楼中智能化程度最高的一座。该航站楼在手腕布置进步行了统统扶植，将新增根源运行平台、智能安防平台、圆活能源等12个聪明化系统。一共引入自立任事配置，征采自立值机、自立行李托运、自立安检查证、自决登机验证等种种自决设备112台套，经过“一张脸、一部手机”，完成乘客和行李全历程自决通合。

　　湖北机场全体关系担任人介绍，转换工程项目总筑筑面积15.84万平方米，工程项目蕴含T2航站楼更动工程、航站楼室外工程、停机坪变更工程、陆侧途途交通厘革工程。更动工程展望于6月底完工，9月告竣行业验收，今年年内可插手运用。投用后的T2航站楼旅客模糊才智将从每年1300万人次提携至1500万人次，助推云汉机场旅客笼统才气抵达每年5000万人次。

　　届时，T2航站楼将与T3航站楼形成合力，进一步培育武汉天河机场“四型机场”创办秤谌，为天河机场创立中部区域国际宗派合键助力。