石铜途站已率先早先土方开挖,玉村南途站、仓丰途留村站、南王站、体育公园站正在强化打桩,全线个车站进场施工……石家庄地铁4号线一期工程创设一派辛劳,项目修筑正开足马力全速煽动。
在仓丰途留村站,记者看到,面积不大的围挡内,熟练的旋挖钻机正实行着围护结构的打桩作业,施工人员有序地绑扎着钢筋笼,另一面,冠梁施工曾经实行了80米。
据中交一公局石家庄地铁4号线三工区项目经理荀腾飞介绍,仓丰路留村站为既有2号线号线换乘车站,车站样子为地下三层岛式车站,共创筑2个出入口和3组风亭。车站总长179.4米,准则段宽度22.7米,底板埋深26米。车站重要接管明挖法施工,换乘部分给与暗挖法施工。“当前仓丰道留村站正在举办围护组织施工,围护桩累计告竣195根,占总量49%,冠梁累计告竣80米,占总量16%。接下来,项目部将锚定主见积极行动,狠抓施工进度、厉把质料关口、筑牢幽静防线,完结打桩和冠梁后将尽早起首土方开挖。”
石家庄地铁4号线一期工程由中国交通创修群众承修。华夏交建石家庄地铁4号线工程部副部长武朝业介绍,截止方今,4号线个车站已进场施工,进场率达95%。其中,5个车站加入主体施工阶段,进度最快的石铜道站已十足告终主体组织围护桩施工,正在实行基坑土方开挖。其我们工点遵从各自施工要求分辩,正在忠心耿耿胀动管线迁改、绿化变化、交通解说等事情。4号线一期工程目标年终前全线%的车站参加主体施工阶段。华夏交筑将在确保平安质料环保前提下,科学结构,优质高效地加速工程创制。
据悉,石家庄市轨路交通4号线座。线途起自玉村南路站,终到东垣东途站,沿汇明路、汇丰途、裕翔街、南二环、建华大街、绵河道及高营大街敷设。4号线号线一期工程相扣成环,无缺轨道交通线网目标,进一步优化城区空间布局,荧惑地域谐和兴旺发财,改造百姓黎民出行“甜蜜指数”,助力提高都会兴旺发财能级和综关承载力。
石家庄市轨途大众将以希奇旺盛有为的元气心灵景况,抢抓都邑发展的策略时机,加大项目调和力度,尽心布局分身束缚,相接优化施工宗旨,保障石家庄轨道交通二期成立高质料高准绳快快胀动,以实质手脚助力今生化、国际化俊俏省会都市缔造。