乌鲁木齐晚报全媒体讯（讯员 穆志鹏 王雪香）3月20日上午，在位于国家一类口岸站阿拉山口站内，十余台大型施工痴騃正仓皇有序地进行讲基填修施工，随着阿拉山口站换装场扩能改换施工的全豹发展，标识着兰新铁讲精河至阿拉山口段增筑二线工程通盘复工。

　　兰新铁道精河至阿拉山口段增筑二线工程位于新疆维吾尔自治区博尔塔拉蒙古自治州境内，线途起自兰新铁途精河站，谈经精河县、博乐市、阿拉山口市，接入阿拉山口站，全长70公里，方案时速120公里，为国铁Ⅰ级电气化铁路，修设工期2年。

　　兰新铁叙精河至阿拉山口段重要担任着中欧（中亚）班列的运输任务，随着“一带一起”制造深入推进，中欧（中亚）班列开行数量完毕频年扩张。2022年，经阿拉山口站流行中欧（中亚）班列达6211列，同比推广6.2%，其中返程中欧班列2462列，居全国铁路口岸站首位。短促，阿拉山口站累计通行中欧（中亚）班列线条。

　　为加速激励修建项目复工复产，新疆铁路部门罗网各参筑单位倒排工期，高圭臬竣工了现场工地筹划、施工用水、用电、通讯等主张制造，为就手复工奠定了巩固来源。

　　“过程前期的匆促计划，当前，全线拌合站、铺轨基地等临筑、配套要领均已修成，500余名施工人员也已完竣进场。在后续的项目修修中，全班人将严把施工安稳质地合，优质饱动各项制造干事期到必达，保证线讲零破绽开通”。中原铁途乌鲁木齐局大伙有限公司乌鲁木齐铁路制造教导部副指点长徐同付说。

　　据施工单位中铁一局精阿铁谈项目部经理罗文辉介绍，换装场转变工程涉及延长既有线，施工安稳压力较大。“大家们把现场安详临盆惩罚活动重中之重来抓，出力抓好施工材料，发愤把项目建成新疆铁途的优质工程” 。

　　兰新铁谈精河至阿拉山口段增筑二线工程将同步对精河、蘑菇滩、博乐东、阿拉山口站4座既有车站实行改扩建，新修阿拉山口站综合检查场，转变该站集装箱换装场。项目筑成后，将与既有单线铁路组成复线铁道，进一步进取新欧亚大陆桥通叙运输能干，优化西部外地地域铁路网效果，对有力供职和支撑向西打开的桥头堡和丝绸之路经济带重点区开发、促使中欧班列提质增效，具有特地主要的意旨。