今天，广州港环大虎岛公用航路工程全线正式加入操纵，南沙作业区至小虎作业区主航路与环大虎岛西侧公用航途可写意8万吨级油船及7万吨级散货船单向乘潮通航。

　　广州港环大虎岛公用航道工程批复概算总投资13.6亿元。工程位于珠江口伶仃洋—狮子洋，南起广州港南沙港区（独立航道折点G），北至大虎岛邻近，航途全长约为33.3千米，工程范围征采南沙作业区至小虎作业区的主航路段和环大虎岛西侧公用航路段，配合造成平面形式不异“Y”字形的航途。

　　广州港环大虎岛公用航道工程加入诈骗,完了了广州港出海航道南沙以北航段仅能惬意5万吨级船舶单向乘潮通航的史册，南沙作业区至小虎作业区主航道可得志舱容14.7万立方米液化天然气船、22.5万总吨邮轮单向全潮通航（会遇段同时中意5万吨级油船与5万吨级集装箱船会遇全潮通航），大大扶植广州港出海航路通航势力、通航安详，富足释放广州港口大型泊位临蓐实力，为广州市LNG应急调峰气源站项目修树和大型邮轮进出广州港供应硬核援手，为大湾区寰宇级港口群确立和广州国际航运合头创办供给了水上途路保障。

　　在航途周边，鸿业石化码头、中石化、粤海石化、小虎石化、港发石化、建滔化工、珠江电厂煤码一级10多个码头不计其数，该工程齐备投入运用后，可大幅削减每艘船舶需乘潮通航的期待时间，有效消浸港口和船舶的运营成本，进一步抬举广州港的通航效率，为各大班轮公司和各种大型船舶需要越发优质、加倍迅速的供职。

　　广州成长整体手下粤海公司有关承当人表白，当前广州市LNG救急调峰气源站项目正在稳步推动，配套码头工程已于2021年12月30日开工设置，商洽2023年完成。“环大虎岛公用航途工程全线灵通应用，有效保障了广州市LNG应急调峰气源站建成后的顺遂营运。”

　　从全球邮轮阛阓来看，邮轮兴办的大型化趋势相等鲜明，世界级邮轮总吨位新纪录不断被制造。广州中交邮轮母港投资发展有限公司担负人表白：“广州港环大虎岛公用航道工程修成后将突破世界最大的邮轮无法靠泊南沙邮轮母港这一治理。大家对广州邮轮阛阓的潜力更有决断了！”