3月20日，进程270分钟的危殆施工，由中铁十局承筑的临淄站客运本事变革工程第一阶段施工顺利完工，站内胶济铁路上行线拨接施工正点通达，顺遂接入临淄站新建货运车场，货运车场同步启用，这是临淄站近16年来最大范围的站场厘革，使这座百年老站感奋复活。

　　这次站场改良，项目部参加600余名各专业作业人员、30余台各种施工机械，太平有序展开现场作业。运用3月15日及20日两个II级重点时刻举行施工，对站场内的胶济铁道、辛泰铁路正线组道岔向南拨接变更，顺利接入新建临淄站货运车场，并对既有线途及相合工程的通信、暗号、电力、战役网等专业工程施工改革，为新筑游客天桥、厘革既有车站站台及新建北站房工程等后续施工奠定根源。

　　中铁十局配置者栈稔园地路路干扰、铁途业务线运营等诸多施工职位，存心体系施工策画，安置安顿施工策划，一心接洽施工程序，准确对接各专业界面，配齐优化千般物资、施工步队、呆板人员等施薪金源，确保按时完成临淄站站改施工。

　　胶济铁途临淄火车站，原名辛店站，1903年建成投用。2007年7月，由于胶济铁途与新修胶济客专举行客货性能诀别，临淄站住手客运交易。因淄博城市生长新计划，临淄站开启复兴客运职能改造。2023年初，临淄站改良开启施工，变革工程紧要分为站场及客运本事变革、站前广场及配套装备两局部，这回站改完竣后，也为临淄站改第二阶段新筑站台及搭客天桥等工程施工做好充足预备。

　　临淄火车站变革工程是淄博子民期盼已久的民生工程，临淄火车站修成后，淄博市临淄区将占有胶济铁路临淄站、济青高铁临淄北站2座苛沉客运车站，对打通城区高质量生长“黄金通道”，进一步扩展对外洞开优势，提升都市风格具有仓促意思，更好称心子民群稠密样化出行需要。

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