12月28日上午，广东省交通大伙所属兴汕高速公路海丰至红海湾摆设区段二期工程（简称“兴汕高速海红段二期工程”）正式修成通车，这是首条通往汕尾市红海湾旅游区的高速公途，也是粤东地域通往赣东南的告急通叙。

　　兴汕高速海红段二期工程全长约15公里，起于汕尾市赤坑镇，下穿厦深高铁、汕汕高铁，止于红海湾经济征战区，是衔接汕尾市南北的交通大动脉。公路接纳双向四车道谋划，谋略时疾100公里，共设桥梁16座、长隧叙1座。

　　兴汕高速海红段二期工程终止了红海湾游览区不通高快的史册。红海湾有“中国观浪第一湾”之称，坐拥遮浪奇观、奥秘岛、红树林湿地公园等多个网红景区，具有离奇的亚热带海滨风物。项目通车后，赤坑镇到红海湾经济设置区行程只需15分钟，盛行时间较原来缩小一半。

　　“项目地处粤东沿海地域，软土道基分布雄伟，只管道段里程不长，但施工妙技各式，隧谈、高边坡、高说堤、跨河大型桥梁等工程一应俱全，施工难度较大。”项目担任人李鼎伟示意。

　　项目筑设时辰，项目团队主动发展技巧变革和科研攻合工作，随意践诺“法式化牵制”和“微革新”手段运用，选用软基监测主动化电子觉得器、隧说智能布料式样全液压台车等30余项先辈工艺装置。项目采取水袋预压的技艺对软土说基进行管制，更始了传统填土预压工序多、后期卸载时辰长的缺陷，尤其环保。创立磁感式袋装砂井深度快速检测装置及技术，欺诳磁场检测仪器检测软基谈段砂井的实际深度，能对袋装砂井施工质料举行快速、高精度的检测，担保了软基经管的质料，为品格工程修修打下牢固的秘闻，荣获第三届世界公路微厘革大赛三等奖。

　　“兴汕高速海红段二期工程通车，象征着全长约37公里的兴汕高速正式全线畅通。兴汕高速可与汕湛高速（揭博段）、甬莞高速（潮惠段）和沈海高疾（深汕段）互通，兴宁始末五华可直接通往汕尾。”李鼎伟介绍，兴汕高速一期工程已于2020年6月修成通车，一期工程起于汕尾市海丰县平东镇，与二期工程赤坑镇沙港继续。

　　兴汕高快海红段二期工程建成后，将进一步贯通汕尾市南北速速交通主干线，对完全地区快快交通网，推动广东省东翼沿海地域经济发达，催促海陆丰革命老区经济构筑和粤东都会群全面强盛发达具有仓猝意义。