12月28日，随着“进取10号”盾构机破土而出，由济南市轨途交通大伙投资创设，中铁十局承筑的济南轨途交通3号线二期临港站～机场南站盾构区间右线利市领悟，工程竣工全线盾构融会，博得巨大阶段性胜利。

　　这次领略的盾构区间线米，起自临港站，向北沿机场道敷设，终至机场南站明挖区间，线途支配均由直线段、圆曲线段及弛缓曲线段组成。区间纵断面上呈“V”字、区间坡度为13.5‰-22‰。盾构隧途穿越地层以粉质黏土、粉土、粉细砂等为主。

　　为保障盾构区间施工，中铁十局济南市轨路交通3号线项目部提前策划预案，抓质料，保安宁，紧盯一线。应付施工历程中存在的刀盘结泥饼、盾构施工喷涌、地质状况繁复、下穿多处危境源等问题，创始者们在盾构掘进前做好人员培训与手段交底做事，树立救急领导小组，穿胜过程中救急小组24小时在岗待命，方法人员暴虐落实首件及环节节点验收制度，厉严落实安好与质量齐头并进，第偶尔间管制各种施工难点标题，为盾构机平安安定穿越各式庞大严重源保驾护航，也为后续施工储存了丰厚的施工经验。

　　行为持续主城东部中央、济南新东站、机场、临空经济区的市域快线号线二期工程的行进联系到悉数济南的交通机关和市民的出行便利。甩手此刻，3号线二期工程区间盾构已统共领悟，附属机闭、轨道工程、筑饰装筑、体系征战安置、机电兴办装配等工程正在稳步推进，此次节点的亨通完成为项目依期平安优质建成通车注入了强劲动力！

　　济南轨道交通3号线二期通车后，将推动济南西站、济南站、济南东站、遥墙机场等重要交通枢纽极度随便地邻接换乘，切实告终斡旋航空轨交为一体的枢纽聚集，对加快临空经济区开辟创造，辐射鼓励周边交通客流，有效缓解都市交通拥堵题目具有急急途理！