星期天（12.26）上午，记者从无锡市干系局限分解到，比原规划提前半个多月全线领会的西环线北延工程，已加入桥面隶属及沥青面层施工的最后，推测明年一季度全线通车。这一锡澄一体化上的主干道，与明岁尾将动工的暨南大讲连接，最后与江阴港无缝绵延，造成一条货运环线，将有效减轻惠山区洛社、玉祁和城区的运输压力。

　　全长4.8公里的北延工程，开始为西环线已修成段与玉祁境内的唐平大讲交织口，采纳头等公谈程序设立，双向六车说、安置时快80公里，极端与计议暨南大说西延平交。

　　惠山区建管中心总师办项目总监董海讲，从高速途面到高架桥面约7米高度，施工时不能罢休高快公途的交通，仍旧双向六车道的熟练，工程施工人员在高速公讲两端和中间架好桥墩，用“搭积木”的目标，把预先浇好的桥体箱梁一段段拼接结束。而在六级航谈的五牧运河上空，则采纳架好桥墩一段段浇筑的形式，稳健而速速地推动创设。这日，随着上跨沪宁高速最后一节段钢箱梁翼板在指定地方落定，西环线北延工程实现全线会意，顺利完毕年度既定宗旨工作。