中原青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王宽大 通讯员 张跟平 谢仕文）管事近7年，1994年出世的孙磊将经手的每个修修工程都视为一件“艺术品”，他们在不休打磨著作的经过中提拔材干、磨练才能。

　　2017年硕士结业后，他行动高等人才被引进到中铁四局四公司，从基层项目身手员干起，先后被付与华夏中铁典范师徒等称谓。今朝，全班人担任中铁四局四公司肥西新能源汽车智能财产园EPC项目总工程师。

　　刚参预工作时，孙磊就自动抉择去基层一线号线号线、引江济淮工程市政桥梁标等沉难点项目。

　　“敢思敢干的学霸”是同事对孙磊的评价。刚参预闭肥地铁五号线项目不久，项目部就与中铁四局执掌搜求院创立QC小组，对现场水泥浆实行无公害化管束。当时才毕业不敷半年的你们所撰写的“一种新型市政工程泥浆约束配置的研制”获公司多个奖项。

　　2020年7月，孙磊达到引江济淮市政桥梁标项目担负项目总工程师。引江济淮工程是国家宏壮水利设置项目，是安徽省根底法子设立“一号工程”。孙磊地方项目涉及三座斜拉桥的计算、设置，才华含量高，施工难度大，许多设计是该分公司初度施行，没有先例和规范。个中，引江济淮金寨南讲桥的主塔高112米，神情彷佛字母M，施工中，对斜拉索穿索精度请求极高，误差必定限制在5毫米以内。

　　孙磊回首，建桥才能团队成员都是90后，晚上，我带着这群年轻人商讨钢箱梁行动式顶推等要点难点才力，思量安插优化。白昼，大家还要去现场盯施工希望、查抄施工恶果、考虑图纸。进程尽力，孙磊带团队运用新工艺工法，使得项目竣工完竣，还俭朴了工期。

　　当下，孙磊地址的肥西新能源汽车智能工业园项目工期紧，处事浸。个中，最大单体厂房面积高出16万平米，对概况、地面平缓度、钢构造用量请求高。

　　该项目技能团队的11人中，根底都是刚处事3年傍边的团员青年。在工地现场，孙磊设备青年突击队，边带团队边熏陶，我们鼓舞年轻人多询问资料，创造原料控制核心和现场活命的标题。

　　孙磊常对刚毕业的年轻工程人道：“做好期间办理和身材锻炼，更要自动承担具有挑衅性的能力活，只要逼自己一把，才会成立新的或许，每次挑拨都是成长机会。”