9月27日，随着“雪龙2”号极地科考破冰船到达上海，华夏第13次北冰洋科考画上完美句号。哈工程青岛更始生长基地副教授朱仲本携学校自主研发的“星海1000”极地探测无人潜器（“极地AUV”）随队出征，在国内初度获得大领域北极冰下冰形冰貌数据。

　　这次科考职守中，哈工程“星海1000”号极地AUV完结北极冰下境遇自助探测、海冰冰底情势巡视等考试，得到了楚科奇海附近水域5个剖面冰下海洋海水温度、盐度、叶绿素、融解氧、浊度、pH值等症结海洋参数讯休，庞杂了北极海洋信息数据库。

　　别的，“星海1000”号极地AUV搭载哈工程水声学院自主研发的多波束冰形探测声纳，实现你们们国初次北极海冰冰底式子参观考试，共探测冰下冰形冰貌约7000平方米，获取4个点位冰水界面海水流疾流向信休，有助于进一步清楚该地区海冰和洋流改观过程，为有效应对举世气象调动对我国的感化供应数据声援。

　　获取北极海冰的面孔特质，非常是冰盖下方的冰形冰貌，对钻研北极海冰熔化机理事理强大。一时，对北极海冰冰貌探测多基于卫星等办法窥察本事，对冰盖下方的冰形冰貌探测无间缺罕有效方法。

　　针对极地冰盖下大界限、长时辰、大深度海洋科学考试与勘察作业的急迫需求，哈工程牵头接纳“极地探测无人潜器研制”项目，团结华夏极地钻研重点、华夏船舶重工大众公司第702所、天津大学、太途理工大学等多家单位历时4年纠合攻合实现。

　　研发团队攻克极地低温境况下潜器总体想象、煽惑与担当、高纬度精细导航、冰盖下声学定位与通信、环境条件探测等环节技巧，了结极地探测AUV “星海1000”号研制。

　　华夏第13次北冰洋科学审核队于7月12日从上海开航，9月5日13时55分告捷来到北极点，历时78天，总航程1.5万余海里，改进了中国航海最北记载。“星海1000”号出征北极，验证了极区高纬度水下导航、水声通信、冰下航行注意负担等关节工夫，为潜器在极地高危机区域和稀少卑劣情况下科考作业积累了珍奇会意，助力所有人国极地深海探测与作业实力形成。