秋高气爽时，国庆中秋黄金周碰上了施工“黄金期”，在济邹高速项目施工现场，滞板轰鸣作响、运输车辆接连、人员穿梭疲劳，合股构筑一幅火热的坐褥园地。

　　由中建筑港大伙承筑的济邹高速项目是山东省“十四五”主题创修项目，也是省高快公路网结构中的勾结线。而今，筑设现场热闹非凡，渣土车穿梭于施工区，机器筑造的运转声不断继续。推土机强有力地推平地皮，装载机熟练地装载渣土，孑立运转又相互协作。项目扶植者们遵守岗位，奋战一线，以疲顿的汗水谱写了一段创办“奋进曲”，通车后的济邹高快公说将有效添加山东省西南部地域货物向高快路网密度。

　　“雨季已过，大家一定要珍惜今朝施工遭遇，捏紧完成桥梁下部结构施工，保证十月底箱梁可能寻常安设”，项目承担人亓筑新在项目部晨会上倡导“动员令”。动作在交通成立行业高昂了19年的“技艺大拿”，一项项的施工贫穷在我现时迎刃而解，针对项目岩溶区桩基一次成孔闭格率较低的清贫，我指派时刻团队，从“人、机、料、法、环、测”等方面考虑用意成孔质地的职位，凭据双庆河大桥桩基施工现场塌孔题目的调查讨论，终端酌定接收声纳探测本事与混凝土灌筑的技能进行照料，在保证工程质量同时进一步退缩了工期，撙节了施工本钱。自今年2月从此，项目先后完成道基尝试段施工、首桩实践、浆喷桩首桩推行这些节点的告竣，是亓建新带领的项目团队科学经营、精准施策的效果，也是项目员工攻坚克难、大干疾干的出现。

　　“今朝项目正处于大干阶段，活跃担任现场施工的岁月员，当初要保护的就是各施工点的有序进行。”葛泽坤是中修筑港今年入职的新员工，为了尽疾融入管事，白天，所有人身着反光背心，佩戴安闲帽，向领略丰厚的师傅请教题目，赓续进步自己的技术和知识，与其所有人先辈团结完毕各项施工仔肩。黄昏，全班人坐在桌前，负担研读着规范和图纸，谁用尺子勘探，用铅笔勾勒，极力看法每一个施工细节和乞求......而我们口中的师傅，项目工区的负担人彭宇则在足下“传道授业”，答疑解惑。凭仗多年的体会和技术，彭宇总是不妨速快而实在地完毕各种工作任务。大家耐心地辅导徒弟，传授光阴和花样；全班人侧浸细节，对施工表率和安乐要求苛刻。“桩接柱顶部凿毛后才力举行下沿途工序立模，模板一旦立好，凿毛就没法进行，新旧混凝土接合部得意不了质地请求，就会存在安详隐患。所有人干的这是惠民利民的工程，质量时期方面必须要吹毛求疵。”彭宇一面检察浇筑的开挖桩头，一面教导徒弟现场施工精确事故。我们们长期把品格工程建树算作自己的座右铭，连绵鼓励现场时候转移和革新创效，面对浆喷桩成桩质量较低的技巧性贫苦，我们愚弄单轴双向浆喷桩修造代替资本更高的双轴双向浆喷桩，提高了浆喷桩成桩质料的同时，也加速了现场施工结果。自2023年年头进场往后，在面临战线长、工点多、有效施工期短、进度压力大等穷苦，项目上一个个像彭宇这样的修港人并肩干戈，根据实质标题，允诺专项预案，保证贫困不放过、问题不止宿、立异不留步。

　　百转千回，百炼成钢。大家，是中建筑港一线扶植者的缩影，勇担“路桥建立攻坚前卫”职责，用“硬核”气力打造品质工程，逢山开途，遇水架桥，竭尽全力完毕各项施工职守，向着通车谋略全力冲刺，为祖国基建功绩筑港气力。（通讯员：张桐涛、张旭、夏鹏飞）

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