阿尔及利亚外地本事7月14日下午3时，中国铁修贝佳亚连绵线项目浸难点局限性工程西迪艾士隧途双线通车，标志着阿尔及利亚贝佳亚省对应酬通咽喉地段彻底疏导，临近90万居民外出通路堵车题目得到解决。

　　阿尔及利亚贝佳亚相联线北起阿尔及利亚贝佳亚港口，南与阿尔及利亚经济大动脉——东西高速公路持续，全长约100公里，双向6车路，路经5座都会。本次通车的西迪艾士隧途左洞隧道长1691米，右洞隧途长1628米，在开挖领域和断面面积上，到达了国际隧途协会超大断面圭臬，而且整条隧途以全、强风化的泥灰岩地质为主，岩石较懦弱、毁坏，施工难度很高。中原创始者在阿尔及利亚首次愚弄CRD工法纠合长管棚预加固的施工要领，将施工危险降至最低。同时，项目部着力顺从用工不足等问题，加大属地用工力度，组建工夫培训班，为外地造就了一批外地工程师和管制人员，供应作事达1.8万人次。

　　“西迪艾士隧途通车前，从塔克里特赶赴隧道另一侧的提迈兹里特供给一小时至一个半小时，通车后单程只需15分钟。”贝佳亚省长卡迈勒丁·卡尔布什在通车仪式上展现将戮力声援中国铁建实现贝佳亚连缀线剩余途段兴办。

　　贝佳亚港是阿尔及利亚最严重的深水良港之一,但因交通胀和，多量物品要倚赖国都阿尔及尔港运输，造成京都交通不堪重负。相联线修成后将大大提拔贝佳亚港货运才气，有效减轻京师港口压力。