昨日1时36分，随着首趟热滑考试列车缓缓驶出南京南站，沪宁沿江高铁（南沿江城际铁途）正式启动交锋网热滑尝试。据悉，该项目预计今年9月完善通畅运营条款。

　　接触网热滑实验是电气化铁道联调联试前的关键环节。沪宁沿江高铁奋斗网热滑实验铺排6月11日0时10分最初至6月13日3时30分末端。其间，在战斗网带电状况下，热滑尝试列车以不高出80公里时疾发扬试验，体验受电弓的滑行，无误检测斗争网与受电弓的弓网闭系和受流网压等参数，确认合系开发形式达到联调联试条件。

　　为包管热滑测试顺遂举行，创制管制单位南京铁路症结工程创制提示部会同华夏铁筑电气化局、南京供电段、杭州供电段等单位制作热滑尝试引导小组，提前拟订热滑测验准备和突发济急预案，细化实验过程、和平束缚、技能维持等步骤，尽心做好热滑考试时间列车开行、数据搜集、安好注意、应急操持等工作。

　　据悉，沪宁沿江高铁热滑尝试终端后，将参加联调联试阶段，项目瞻望9月份圆满开通运营条件。

　　沪宁沿江高铁起自南京南站，线公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，此中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站，句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。

　　沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路，与京沪高铁、沪宁城际铁路合资构生长三角地域向西辐射的高铁大动脉。项目开放运营后，沿线金坛、武进、江阴等区市将打破不通高快铁途的史书，对待进一步拉近苏南地区县市与上海、南京的时空间隔、美满区域疾疾铁途网、督促江苏南沿江区域经济社会郁勃具有紧张原因。

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