近日，广州白云国际机场三期扩修工程西四指廊项目就手完成了3.6万平方米的金属屋面施工，通盘参加室内装筑和机电安装阶段。

　　西四指廊项目在设备时候，广东机场群众工程建设提醒部与参修单位先后驯服了西四指廊和西五指廊相连、屋面双曲面造型玻璃筑筑安放等手艺贫窭，包管了项宗旨胜利鼓励。

　　广州白云国际机场三期扩修工程西四指廊项目金属屋面分项工程厉重是由檐口铝板体系、屹立锁边金属屋面板编制、矩形采光天窗及三角形采光天窗四大系统组成，总施工面积3.6万平方米。屋面筑筑研讨本地天气，设置防风系统及防坠落系统，保障相合垄断功效。齐备屋面支撑体系所有适当由于温度转动、风荷载及地震荷载的效力引起的位移转换。

　　据施工方介绍，西四指廊项目全部造型看似简洁，实则不然，屋面系统生活较多本领难点。着手，由于西四指廊是和已修成应用的西五指廊移交，两个单体筹划机关不相似，怎么保障施工竣工后两指廊屋面完满交代是一大贫穷，这必要正经左右施工指廊，需做到和理论图纸、模型央浼相像。其次，西四指廊屋面为双曲面造型，屋面板自己存在一定的柔韧性，而玻璃则不然，存在误差稍大则无法铺排，况且三角形玻璃每块板板尺寸均不肖似，怎么安插玻璃分格、措置好双曲面玻璃与施工的误差成为枢纽点。其它，金属屋面板有较多长度较长的弯弧板且同沿途板一连生计四个破例的弯弧半径，目前弯弧机无法达成此板的加工，若何交付此一面也是一大难度。

　　为措置项目施工中存在的难点及标题，在双曲玻璃的标题上，工程设备指挥部与参建单位从安顿源流出手，在包管策画条件、表面及各项功能稳固的景况下，筑模分化、调节铺排玻璃弧度，将双曲玻璃调理为单曲或平面玻璃。无法处罚的偏向，经过调理玻璃型材，在型材上添补圆球形不断板，保障玻璃能够经过此型材扭转，完竣偏差的调理。其它看待弯弧板问题，过程屡次对机器的调治，并加工制造弯弧板工装，在地面完成弯弧板的诊疗、使其完整贴合弯弧结构，保证顺手施工。

　　西四指廊项目位于广州白云国际机场T1和T2航站楼之间，是白云机场三期扩建工程的主要组成部分。三期扩筑工程建成后，白云机场原T1和T2航站楼将一连成一个全体，组成白云机场第一航站区。