五月初的马来西亚骄阳炎炎，中马共建“一带一起”的标记性项目——马来西亚东海岸铁途（马东铁）制造如火如荼。十支由中马两国员工组成的青年突击队活跃在全长600多公里的马东铁沿线修筑现场，用汗水和承担抒写属于这个时期的青春篇章。

　　马东铁项目一分部位于吉兰丹州，2017年7月建设了项目第一支青年突击队。33岁的队长张坦是一分部工程约束部副经理，来马来西亚之前曾在非洲出席“一带一路”项目制造。

　　记者见到张坦时，他们正跟技能主管邓友志在制梁场审查进度——钢筋加工区、制梁区的坐蓐紧锣密胀，百余片预制混凝土简支T梁有序存放、等待架设到桥墩上。

　　张坦说，制梁场在铁道开发中只管属于帮助型工程，但有着举足轻重的效率。制梁场能否优质、高效、及时供给筑筑所需的梁型，酌夺了铁路工程铺架办事能否按时实现、项目总工期能否顺利完结。

　　“谁们突击队队员所处的工点，均是所有项目进度的严重线谈，每名突击队员都阐发着重要效力。 ”张坦叙，在设备进场晚的境况下，大家抑制困难，边分娩边制造，到目前已完毕了马力全开。

　　马东铁由华夏交通创造团体有限公司（中国交筑）承筑，被视为连通马来西亚器材海岸的“谈上桥梁”，修成后有望带动马来西亚东海岸地域经济进取，并极大改革沿线地域互联互通秤谌。

　　中国交筑马东铁项目副总经理叶笑阳宣布记者，2023年是马东铁项目土修施工的最飞腾，展望全线万人。项目有十支青年突击队，共223人，其中35岁及以下185人，分布在各个分部的紧要工点。

　　邓友志来自四川，是制梁场技巧主管。终日泡在制梁场的所有人，一身白色短袖已被汗水和泥灰染了色。假使到达项目时刻还缺乏半年，但全班人发起的升级工艺补助俭约了人工，发展了效果。

　　在一分部制梁场，记者还见到了马来西亚腹地青年员工邓德纬。他成立于吉兰丹州，从马来亚大学毕业后介入马东铁项目，当前是一分部工程拘束部工程师。

　　“全班人还记得打第一支桩的时候，全班人在现场。两年多感想挺多，除了自我们降低，便是看着工程本来在往前走，所有人们们离目标越来越近。”邓德纬骄傲地说。

　　两年多来，在中原师傅们的引导下，邓德纬也更深地融入这份办事。所有人叙，马东铁给本地带来更多事务机缘，在项目中，全班人际遇良多校友。深信项目筑成后，会为家乡带来更容易的交通和更多的机缘。

　　叶笑阳说，项目已进入加快创造期，预测2027腊尾完竣。暂时整体青年员工士气激动，斗志慷慨，满盈涌现了有理想、敢承受、能耐劳、肯干戈的魂灵容貌，用动作饱动项目创造高效高质进步，让青春在“一带一同”闪亮。