4月19日，港珠澳大桥主体工程经历交通运输部、国家发展改造委、国务院港澳办组织的完成验收，工程质量品级和综关评价等第均为卓着。在这个超级工程的背后，有一座“音信天桥”同样缔造了记录，由中原铁塔牵头统筹、三家电信企业说合承建的5G公网通信工程，已全程覆盖大桥、海底隧说、货品人工岛，收集实验收效均是全优。
港珠澳大桥公网通信工程由华夏铁塔两全共建共享，三家电信企业笼络承建，从必要接连到工程关幕共历时三年零两个月，计划难度和成立繁芜程度均可称业界之最。大桥桥面全部建设了25座基站，隧讲布设了13.4公里大白电缆，货品人工岛遮挡由4个室外站和2个室内散布体例构成，同时在大桥箱梁和管廊内共布放了119公里的传输光缆、60公里的跨境光缆，告终了桥面、隧谈、人工岛的5G无死角粉饰以及国际贸易网络的全懂得。经尝试，在深达48米的海底浸管隧谈内，手机上的5G收集灯号仍然满格。桥上5G汇集平衡快率抵达600M/S的倾向，历程优化实施后，方今已竣工均衡速率抵达1000M/S的目标。华夏要地三大运营商均在大桥达成全隐瞒，持有香港及澳门电话卡的港澳住民，在灵通内陆营运商的周游任事后，即可在桥上正常使用。中原铁塔牵头分身港珠澳大桥5G通信举措的全线粉饰和共修共享
在大桥上，没有看到以往伟大粗的通信塔，悉数的通信作战都“潜匿”在大桥的畅达和壮美之中。要将基站措施完好融入大桥，在大桥之上再搭筑一座“讯休天桥”并非易事。据华夏铁塔珠海市分公司项目经理杨凯介绍，港珠澳大桥公网通信工程立异接收了综合化遮蔽方针，“共修共享”是大桥公网通信工程最大的亮点。浸要在于铁塔公司提前参加大桥安排规划，高程序分身筹办，立异采用了汇集遮挡综合治理部署，通信措施建造一共共享桥体龙门架、机房、管叙、电力等大桥自有资源，维持了大桥自己办法资源的完美和壮美。例如，在2020年港珠澳大桥4G跳级5G改造中，原共享操纵的25座龙门架中有14座龙门架没有预设5G抱杆安放身分，无法加装5G天线G暗记接续掩护，经多方共同钻探，拆除原有的3根1米抱杆腾出法兰盘及空间调换铺排1根3米抱杆，以加装5G建树，末了确认以“14座龙门架替代抱杆+11座龙门架利旧”的方式，对港珠澳大桥上的25座龙门架实行5G修筑加装及蜕变。
华夏铁塔珠海市分公司撮关三家电信企业团结创造的港珠澳大桥公网通信工程从必要联贯到工程中断共历时三年零两个月，安置难度和修造庞大水平在业界堪称之最。2020年6月26日，大桥5G通信搜集全线开放，并以全优指标阅历了各项搜集验收尝试，同时共筑共享释放结余，总体投资本钱比拟传统模式失望了66％，创制周期萎缩了65天，保障了公网通信与大桥主体成立同步方针、同步施工、同步灵通。
