武汉地铁5号线出发点调度工程起于红霞村站，在中医药大学站与5号线一期工程懂得。线公里，均为高架线座，分化为红霞站和科技大学站。

　　武汉地铁5号线出发点调理工程项目部在树立过程中坚决“尝试先行、楷模带途、首件验收”的理想，在作业现场完全实行实名制施工，保证施工现场技艺规则归并、作业流程兼并、经由运用兼并、工艺法例归并，以精密处理保障施工高质料。

　　为提拔游客乘坐得志度，项目部不绝优化施工安置，启用新工夫、新修树，将高铁技巧“嫁接”到地铁轨说铺设中，把轨讲铺设精度垄断在1毫米内。

　　遵循行业规矩，地铁轨道铺设的精度在3毫米，即轨说几何尺寸样子把持在这一界限内即可。武汉地铁股份有限公司业主代表王亚东介绍，他们们疏忽接收高铁本事之一——CPIII（轨谈细腻应用衡量）身手，大家拿来用在地铁轨道铺设上，方向即是让列车在更平顺的轨叙行驶上，给游客提供一个更速意的乘坐体味。

　　同时，铺轨选用闪灼焊接筑设，短轨铺设与长轨焊接穿插作业、同步鼓动，实现单日单班30对焊轨，建立了武汉地铁铺轨的最高纪录。经由探伤“复查”，焊缝合格率100%。

　　在施工现场，全线铺设的灰色的声屏蔽出格亮眼。王亚东介绍，为最大节制的缩短对周边师生、住民的感受，声障蔽隔音装置安置与铺轨同步举办，其中3米高创立安置的为吸音板；中央是通后层，行车时可以明晰地感觉到升重的都邑景象。

　　针对工程交织作业面多、施工空间小、难度大，项目部对轨排拼装、运输、铺设、支模、精调及说床混凝土浇修每个关头实行优化。全部人武断选取人工铺轨的作业方法，充溢驾御施工现场开展事情面，将空间优势转动为时候优势，同时开工4个作业面，加大人力加入，多点多面同步施工。

　　施工方中铁上海工程局市政环保公司项目经理卜永利介绍，为加快铺设进度，领受讲床混凝土运输罐车，白加黑24小时轮班制、指示现场带班制度等方法提升浇筑工效，确保铺轨职责的得手完成。

　　目前，武汉地铁5号线起始医疗工程风水电及妆饰装修工程基本完工。全线“轨通”后将全面鼓动全线“电通”，机关发展限界清查、冷热滑、动车调试和综合联调事情，力争早日通达。

　　该线相接主城区与黄家湖大学城，沿线周边有湖北中医药大学、武汉工商学院、武汉科技大学、武汉交通事情学院等高校以及多个小区，高校师生加上周边住民约20万人，为市民出行供应了极大容易。

　　5号线号线解析运营，黄家湖大学城的高足从武汉站东广场站乘坐地铁可直达到校。