日前，由中铁十局电务公司承筑的“济郑高铁引起济高牵引变电所供电线电缆迁改工程”第一阶段施工顺手落成，为济郑高铁引入济南西站后续架桥施工撵走了窒休。

　　济高牵引变电所供电线电缆迁改工程，是济郑铁路能否准期亨通开通的首要。济郑高铁引入济南西站右线号桥墩，正位于京沪高铁济高变电所围墙外，占压京沪高铁济高变电所青杨、京济崎岖行供电线电缆，从而引起迁改工程施工。

　　因涉及既有京沪高铁交易线施工，地下线缆错综繁复，电缆种类数量多，需保障每次在傍晚礼貌年华内竣工施责任业，恢复线途正常运行，升平压力浩瀚。中铁十局参建项目部优化施工安放、严控施工安定，巩固工夫交底，历时3个多月，最终优质高效完成了供电线维护组立、倾轧供电线架设、电缆拨移、光缆割接等施工任务，为济郑铁路全线知道扫除了“拦道虎”。

　　据分析，新修济郑铁途是国家“八纵八横”高铁网的重要毗连线，山东省“四横六纵”高铁网的西部出省通道，也是济南“米字型”高铁合头的仓皇组成局限。