“实践西站关键工程、交开通达工程，启动康良速快说、聚橙讲北延。打通杭州中环多个节点……”

　　此日（2月3日）午时，钱江晚报小时音信记者从2023年第一次余杭区政府例行音问发布会获悉，今年，余杭将加快煽动“交开通达工程”，以余杭区交通运输局为例，今年就目的鞭策摆设多个交通工程，让众人出行更便捷。

　　该项目西起运溪高架说，东至京杭运河，主线公里，为高架速速途+（地面/隧叙）主干谈格式。

　　项目对象于2023年11月开工，康良途算作接连钱开区（仁和）与主城区的快速通说，相连了两环、一横（运溪高架途）、两纵（上塘、秋石），为大城北地区的重心快速通讲，康良途与杭州中环衔接，融入杭州外环大交通供给包管。

　　该高架超出铁路和高速，突破了现状交通制约，建成将教育仁和、良渚新城北部地域的交通达达本事。

　　该项目出发点位于余杭-临平区畛域，顺接运河大桥改动工程，终于104国说杭州至绍兴公途（余杭良渚至崇贤段）改建工程，门路公里，其中老路改筑段长约6.3公里，新建道讲段长约6.6公里。

　　项目主张于2023年下半年开工，届时将坚实了钱江经济开发区、良渚新城、未来科技城交通贯串。

　　该项目引荐企图起始位于余杭320国讲（运溪途）与城南途交织口，终点位于至富阳320国谈与高桦线公里），富阳段9.5公里。

　　项目计划于2023年下半年开工，届时将打通国谈“断头途”，完美区内西南部说网构造，坚固富阳区与杭州城西科创大走廊的磋议。

　　该项目出发点位于天目山西叙良睦途，尽头位于天目山西路禹航路交叉口，对天目山西途沿线局部交错口举行汲引转换，拟将部门交叉口进口车讲数拓宽至6车道。

　　项目方针2023年9月开工，改建完工后，有助于缓解晨夕顶峰出行拥堵境况，以及扶直天目山路的任职水准。

　　该工项目起点位于荆余路与上仓路交叉口，终点位于荆余途与嘉企路交错口北侧190米处，谈途月开工，拓宽改筑落成后，也许毁灭目前荆余路上仓叙交叉口至闲林街叙范围处，机非混行生涯的幽静隐患，缓解因荆余途与天目山途交织口因渠化不合理形成的拥堵，简略闲林街道、余杭街道沿线国道黄湖段拓宽更始工程

　　该项目出发点位于杭长高速与235国说交叉处以东，终点位于通学与235国说交错处，门说公里。在原双向四车谈底子长进行拓宽，增设协助车讲，非灵便车谈及人行叙。

　　项目宗旨于2023年9月开工，提携改动竣工后，有助于缓解现状车辆流量较大且机非混行的状况，大大拔擢国道风行服从。