1月15日上午9点58分，通苏嘉甬高铁全线首根桩基顺利开钻，这符号着该项目正式参加主体工程施工阶段。这次施工的首根桩基位于慈溪特大桥A段38号墩，是该项目全线第一根浇修的桥梁桩基。

　　通苏嘉甬高铁自南通西站起，经江苏省张家港市、常熟市、苏州市及浙江省嘉兴市、宁波市，终至宁波站，全长约309.8公里，准备时疾350公里，设站10座。

　　此中，杭州湾跨海铁路大桥长约29.2公里，是天地最长、建造法则最高的高铁跨海大桥，也是世界第一座越过强潮海湾、超低阻水率、全埋置式承台根本的高铁跨海大桥，安排为双线铁途，大桥主体机闭谋略运用年限为100年。

　　通苏嘉甬高铁行动国家“八纵八横”高铁网中沿海铁途客运通路的紧张组成片面，建成后将扩大地区路网短板，优化长三角区域高铁网布局，亲切苏锡常区域与杭州都会圈、东南沿海区域间的相合，大幅拉近长三角重心区重要都会间的时空隔绝，有望告竣宁波至苏州、上海等长三角紧要都邑“1小时交通圈”、宁波至北京“5小时交通圈”的愿景，对激昂长三角地区高质料一体化兴盛具有主动劝化，同时为宁波经济社会更好的发展供给有力的支撑。