8月16日，大连中远海运重工为交通运输部上海打捞局设备的12000吨抬浮力打捞工程船2号船“重任122”交付。

　　“重任122”船长169.0米，型宽39.8米，型深10.9米，策画吃水7.5米。甲板筹划载荷25吨/平方米，甲板有效作业面积5300平方米，最大潜浮吃水21.4米。单船抬浮力约12000吨，两船拉拢最大打捞气力约24000吨。船舶航速约14节，谦虚力60天，配备DP2级动力定位体系，具有快疾调载听命，适用于无限航区飞舞。舒服现行有关的国际左券、原则和华夏海事局、华夏船级社（CCS）现行有关模范、法规的最新苦求并入CCS级。

　　该船告急用于大型船舶、舰艇的济急抢险打捞、摧毁船舶的装载与运输；同时两全海上大型钢构造件、海上火油开采平台、船舶等超大件的运输工作，船舶可中意75%以上现有海工平台运输安设。与古板半潜式打捞船比较，12000吨打捞工程船在宗旨上更具经济性和机警性，具有更为浩大的阛阓需要和急急的社会经济意义。

　　大连中远海运浸工与上海打捞局共签署两艘12000吨抬浮力打捞工程船项目。在建造进程中，疫情影响给项方针盘算、采购、项目调试等工作带来了决定教养，大连中远海运重工的项目组主动结构和洽项目企图、物资装置到货及提供商到厂调试，完备收场了分段设备、船台闭拢、水下调试等巨大节点工程。二号船试航较比一号船中断2天，仅用8天即完了所有试航项目，得到了船东、船检的相同好评。（通讯员 耿飞）