(记者 张敏敏 通讯员 杜部卿 刘群 王琳) 8月26日下午，由中铁十局承修的济郑高铁济南站地区车场新修动客车整备所站后四电工程全数开放启用，象征着济南站地区车场改变达成，这是济郑高铁引入济南关键工程继大明湖改变竣工后又一项枢纽性行进。
据中铁十局站后四电工程有合担当人介绍，济南站地区车场改良工程将涉及拆除既有10股谈，阅历新建动客车整备所(六线库)从而引起工务、记号、通信、电力、电牵、房筑等多专业改(筑)施工。革新后，能够竣工动车临修、检测、洗车、存放等多项效用。中铁十局承建了济郑高铁引入济南关键工程，该工程由山东铁投全体出资、国铁济南局群众代筑、中铁十局施工，工程重要包括济南站地域车场新筑动客车整备所工程、济南站厘革工程、济南站至大明湖站新增胶济三线工程以及大明湖站改工程等，其中大明湖站改工程已于2022年8月8日通达启用。
济南站地区车场处于京沪线、胶济线、胶济客专、京胶干系线交汇处，运输极端辛苦，每次中心施事件业仅有40分钟或120分钟，且范围施工需协调国铁团体举办调图，纪律庞杂，施工难度大。中铁十局战胜诸多不利身分，优化施工机关，先后历经百余次重点施工，结尾保障了该工程美满通畅。
济南站地区车场变革杀青后，供电系统、行车大脑、通信设备等性能将大幅擢升，同时为后续济郑高铁济南站客场革新奠定来历，并提升了绿巨人动车的编制整备能干，同时进一步伸展济南站客货列车容量，革新列车走行线讲，能更好地惬心济南站客货运输需要，提升运输成绩。
济郑高铁是国家“八纵八横”高铁网的紧要陆续线，山东省“四横六纵”高铁网的西部出省通说，也是济南“米字形”高铁要说的紧要组成限定。济郑高铁建成后，郑州至济南盛行时分将裁减至1.5小时，将成为中国都市群与山东半岛都会群间联系的快速客运通叙，敷衍发挥沿线经济社会和观光资源优势、构筑现代化高铁路网具有沉要意义。
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